ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΜΕΝΙΟΣ ΚΑΤΗΣ
Βάσει της συμφωνίας που έχει υπογραφεί μεταξύ της FOM και των ομάδων ξεχωριστά η μοιρασιά είναι στο 35/65. Το 35% πάει στα ταμεία της FOM, ενώ το 65% μοιράζεται στις ομάδες με βάση τις συμφωνίες που έχουν συνάψει με την εταιρεία.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Autosport, το ποσό που θα μοιραστούν φέτος οι ομάδες ανέρχεται σε 965 εκατομμύρια δολάρια παρουσιάζοντας αύξηση της τάξης του 9% σε σχέση με τα 883 εκ. δολάρια που έλαβαν του 2015.
Υπάρχει ένα στάνταρ ποσό που λαμβάνει κάθε ομάδα, το οποίο είναι στα 33,5 εκατομμύρια δολάρια. Από κει και πέρα τα χρήματα μοιράζονται με βάση τις συμφωνίες που έχει συνάψει η κάθε ομάδα με την FOM, με την ιστορικότητά της, με τις επιδόσεις της τα προηγούμενα χρόνια.
Θεωρητικά είναι ένα δίκαιο σύστημα, πρακτικά όμως αυτό δεν ισχύει καθώς υπάρχουν ομάδες που κάνουν πολύ καλή πορεία και εισπράττουν πολύ λιγότερα από άλλες που δεν έχουν καλά αποτελέσματα τα τελευταία χρόνια.
Για τον λόγο αυτό άλλωστε Force India και Sauber έχουν προσφύγει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάνοντας λόγο για μη υγιή ανταγωνισμό.
Πρωταθλήτρια στα έσοδα από τις συμφωνίες που έχει υπογράψει με την FOM είναι η Ferrari. Μπορεί η Scuderia να έχει μείνει χρόνια χωρίς τίτλο (από το 2008 που κέρδισε το κατασκευαστών), ωστόσο στον τομέα των οικονομικών δεν έχει αντίπαλο.
Φέτος, η ιταλική ομάδα θα εισπράξει το συνολικό ποσό των 192 εκατομμυρίων δολαρίων, τη στιγμή που η Πρωταθλήτρια Mercedes θα λάβει 171 εκ. δολάρια.
Όταν ζήτησαν από τον Bernie Ecclestone να δικαιολογήσει γιατί η Ferrari παίρνει τα περισσότερα χρήματα από οποιαδήποτε άλλη ομάδα, απάντησε χαρακτηριστικά: «Δίνουμε περισσότερα χρήματα στη Ferrari γιατί βρίσκεται στη Formula 1 από την πρώτη στιγμή που θεσπίστηκε το Πρωτάθλημα. Η Ferrari είναι η Formula 1 και αξίζουν αυτά που τους πληρώνουμε».
Ο ισχυρός άνδρας της F1 και CEO της FOM, είπε πάντως πως το τίμημα που καλείται να καταβάλει η εταιρεία του είναι πολύ υψηλό για τα δεδομένα του σόου.
«Μέχρι το τέλος του έτους πρόκειται να καταβάλουμε συνολικά στις ομάδες κοντά στο ένα δισ. δολάρια. Αν χρηματοδοτούσα συναυλίες θα ήθελα πολύ καλύτερο θέαμα και απόδοση από τους καλλιτέχνες από αυτά που προσφέρουν σήμερα αυτοί οι άνθρωποι που πληρώνονται τόσα χρήματα».
Πάμε να δούμε αναλυτικά πόσα χρήματα θα εισπράξει από τη FOM κάθε μία από τις ομάδες που συνθέτουν το φετινό γκριντ. Σημειώστε ότι η καταβολή των χρημάτων θα ξεκινήσει τον Απρίλιο και θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι τον Γενάρη του 2017.
Ferrari: 192 εκ. δολ.
Θέση στο Πρωτάθλημα του 2015: 2η (428 βαθμοί)
Απολαβές με βάση την κατάταξη της ομάδας στα 2 από τα 3 τελευταία χρόνια: 33,5 εκ. δολ.
Απολαβές με βάση τη θέση της ομάδας στο Πρωτάθλημα του 2015: 53,5 εκ. δολ.
Μπόνους κατασκευαστών Πρωταθλήματος: 35 εκ. δολ.
Μπόνους μακράς παρουσίας στην F1: 70 εκ. δολ.
Απολαβές από άλλη συμφωνία με FOM: -
Mercedes: 171 εκ. δολ.
Θέση στο Πρωτάθλημα του 2015: 1η (703 βαθμοί)
Απολαβές με βάση την κατάταξη της ομάδας στα 2 από τα 3 τελευταία χρόνια: 33,5 εκ. δολ.
Απολαβές με βάση τη θέση της ομάδας στο Πρωτάθλημα του 2015: 63,5 εκ. δολ.
Μπόνους κατασκευαστών Πρωταθλήματος: 35 εκ. δολ.
Μπόνους μακράς παρουσίας στην F1: -
Απολαβές από άλλη συμφωνία με FOM: 35 εκ. δολ.
Red Bull: 144
Θέση στο Πρωτάθλημα του 2015: 4 (187 βαθμοί)
Απολαβές με βάση την κατάταξη της ομάδας στα 2 από τα 3 τελευταία χρόνια: 33,5 εκ. δολ.
Απολαβές με βάση τη θέση της ομάδας στο Πρωτάθλημα του 2015: 36,5 εκ. δολ.
Μπόνους κατασκευαστών Πρωταθλήματος: 39 εκ. δολ.
Μπόνους μακράς παρουσίας στην F1: -
Απολαβές από άλλη συμφωνία με FOM: 35 εκ. δολ.
Williams: 87 εκ. δολ.
Θέση στο Πρωτάθλημα του 2015: 3η (257)
Απολαβές με βάση την κατάταξη της ομάδας στα 2 από τα 3 τελευταία χρόνια: 33,5 εκ. δολ.
Απολαβές με βάση τη θέση της ομάδας στο Πρωτάθλημα του 2015: 43,5 εκ. δολ.
Μπόνους κατασκευαστών Πρωταθλήματος: -
Μπόνους μακράς παρουσίας στην F1: -
Απολαβές από άλλη συμφωνία με FOM: 10 εκ. δολ.
McLaren: 82 εκ. δολ.
Θέση στο Πρωτάθλημα του 2015: 9η (27)
Απολαβές με βάση την κατάταξη της ομάδας στα 2 από τα 3 τελευταία χρόνια: 33,5 εκ. δολ.
Απολαβές με βάση τη θέση της ομάδας στο Πρωτάθλημα του 2015: 16,5 εκ. δολ.
Μπόνους κατασκευαστών Πρωταθλήματος: 32 εκ. δολ.
Μπόνους μακράς παρουσίας στην F1: -
Απολαβές από άλλη συμφωνία με FOM: -
Force India: 67 εκ. δολ.
Θέση στο Πρωτάθλημα του 2015: 5η (136)
Απολαβές με βάση την κατάταξη της ομάδας στα 2 από τα 3 τελευταία χρόνια: 33,5 εκ. δολ.
Απολαβές με βάση τη θέση της ομάδας στο Πρωτάθλημα του 2015: 33,5 εκ. δολ.
Μπόνους κατασκευαστών Πρωταθλήματος: -
Μπόνους μακράς παρουσίας στην F1: -
Απολαβές από άλλη συμφωνία με FOM: -
Renault (πρώην Lotus): 64 εκ. δολ.
Θέση στο Πρωτάθλημα του 2015: 6η (78)
Απολαβές με βάση την κατάταξη της ομάδας στα 2 από τα 3 τελευταία χρόνια: 33,5 εκ. δολ.
Απολαβές με βάση τη θέση της ομάδας στο Πρωτάθλημα του 2015: 30,5 εκ. δολ.
Μπόνους κατασκευαστών Πρωταθλήματος: -
Μπόνους μακράς παρουσίας στην F1: -
Απολαβές από άλλη συμφωνία με FOM: -
Toro Rosso: 57 εκ. δολ.
Θέση στο Πρωτάθλημα του 2015: 7η (67)
Απολαβές με βάση την κατάταξη της ομάδας στα 2 από τα 3 τελευταία χρόνια: 33,5 εκ. δολ.
Απολαβές με βάση τη θέση της ομάδας στο Πρωτάθλημα του 2015: 23,5 εκ. δολ.
Μπόνους κατασκευαστών Πρωταθλήματος: -
Μπόνους μακράς παρουσίας στην F1: -
Απολαβές από άλλη συμφωνία με FOM: -
Sauber: 54 εκ. δολ.
Θέση στο Πρωτάθλημα του 2015: 8η (36)
Απολαβές με βάση την κατάταξη της ομάδας στα 2 από τα 3 τελευταία χρόνια: 33,5 εκ. δολ.
Απολαβές με βάση τη θέση της ομάδας στο Πρωτάθλημα του 2015: 20,5 εκ. δολ.
Μπόνους κατασκευαστών Πρωταθλήματος: -
Μπόνους μακράς παρουσίας στην F1: -
Απολαβές από άλλη συμφωνία με FOM: -
Manor (πρώτην Marussia): 47 εκ. δολ.
Θέση στο Πρωτάθλημα του 2015: 10η (0)
Απολαβές με βάση την κατάταξη της ομάδας στα 2 από τα 3 τελευταία χρόνια: 33,5 εκ. δολ.
Απολαβές με βάση τη θέση της ομάδας στο Πρωτάθλημα του 2015: 13,5 εκ. δολ.
Μπόνους κατασκευαστών Πρωταθλήματος: -
Μπόνους μακράς παρουσίας στην F1: -
Απολαβές από άλλη συμφωνία με FOM: -
πηγη
Δεν υπάρχουν σχόλια
Δημοσίευση σχολίου